Les phares complets pour ALPINE A110 étaient extrêmement spécifiques et sont devenus compliqués à trouver sur le marché surtout en produits neufs.
PLEIN PHARES / PLEIN FEUX a développé 2 produits de remplacement inspirés de la technique employée sur les phares d'origine des ALPINE A 110 DINALPIN fabriqués au Mexique et qui disposaient d'un système de réglage comme celui que l'on retrouve sur la plupart des phares de voitures Américaines en 7 pouces.
Diamètre extérieur du cerclage : 210 mm
Diamètre du bloc optique : 178 mm
Ce type de phare comprend les éléments suivants :
- 2 cuvelages plastique avec système de réglage des phares
- 2 optiques H4 en 12 Volts de fabrication de qualité Européenne homologuée ( Cibié ou Wesem )
- 2 cerclages chromés de fixation de l'optique
- 2 cerclages extérieurs chromés.( fixation par agrafe pour faciliter le démontage du cerclage une fois la bulle en plexiglass enlevée )
- 2 joints de fixation carrosserie
- 2 capuchons d'étanchéité pour la lampe H4.
- 2 lampes H4 en 12 Volts éclairage blanc
- 2 kits de visserie pour la fixation sur la face avant de l'ALPINE
- 2 connecteurs spéciaux 3 broches d'origine MARCHAL de l'époque
- 2 joints silent-bloc de fixation de veilleuse
- 2 douilles de veilleuse type BA9S
- 2 lampes de veilleuse en 12 volts 5 watts
Ces phares existent en 2 versions :
- 1 version avec une optique d'origine de marque Cibié d'aspect absolument identique au montage type "DIEPPE"
- 1 version avec une optique homologuée d'origine Wesem très ressemblante au montage d'origine type DINALPIN.
Ce phare est de belle qualité, il est de fabrication Européenne et de plus il est homologué et ne posera donc pas de problème au passage au contrôle technique.
