La RONDEAU M382 qui a participée aux 24H du Mans 1982 vient d'être entièrement restaurée par l'association Jean RONDEAU et par les mécaniciens qui l'avaient construite à l'époque.
Elle a été présentée le dimanche 1 Juin au public et à la presse.
Elle va participer à LE MANS CLASSIC en Juillet prochain.
C'est notre société PLEIN PHARES / PLEIN FEUX qui a founi les phares.
Un voile noir glisse sur des courbes lisses. Il est 14 h 30, ce dimanche 1er juin 2025, à l’abbaye de l’Épau, près du Mans (Sarthe).
Sous des applaudissements nourris, la Rondeau M382 apparaît.
Le bolide, qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1982, a été entièrement restauré.
Après quarante ans passés au Musée des 24 Heures, l’auto est prête à reprendre la piste.
Et c’est ce qu’elle fera, au prochain Le Mans Classic, du jeudi 3 au dimanche 6 juillet 2025.
La voiture a été présentée dans le cadre des rencontres BD à l’Épau.
La 25e édition met un coup de projecteur sur la sortie d’une bande dessinée (24 Heures du Mans – 1979-1980 – L’enfant du pays, aux éditions Glénat.) consacrée à l’épopée de Jean Rondeau.
Le Sarthois est le seul pilote et constructeur à avoir remporté le double tour d’horloge, en 1980, il y a 45 ans.
La M382 doit sa renaissance à l’association Jean Rondeau.
Anciens membres de l’équipe technique, dépositaires de son héritage, ils se sont lancés dans cette restauration en 2024. En partageant leur expérience avec des élèves du lycée Sud, en mécanique et carrosserie.
« Elle a demandé 3 500 heures de travail, estime Jacques Besneville, secrétaire de l’association, chez Rondeau de 1975 à 1985. Il a fallu consolider et préparer toute la coque en fibre de verre, très fine à l’époque. »
La M382 a reçu un moteur d’occasion, temporaire, en attendant que soit refait le V8 Cosworth d’origine.
