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Éclairage, signalisation et accessoires électriques
pour véhicules de 1945 à 1995
Le Blog
Un groupe de passionnés du nord de la France rénove actuellement un BERLIET GLR 8 qui était à l'état d'épave abandonné depuis 30 ans.
Les phares complets SEV-MARCHAL étant devenus introuvables, PLEIN PHARES / PLEIN FEUX a fourni 2 phares complets de remplacement ( cuvelage + optique + cerclage chromé ) en 24 volts éclairage jaune qui s'intègrent parfaitement sur le véhicule sans le dénaturer.
Robert, qui habite près d'Angers a trouvé chez PLEIN PHARES / PLEIN FEUX des cabochons de feux avant neufs pour sa FORD TAUNUS de 1960.
Il en cherchait depuis longtemps ...
Matthieu, qui est responsable technique d'un grand groupe de distribution automobile et qui habite près de Saumur dans le Maine et Loire, rénove actuellement une FORD TAUNUS GXL coupé de 1972.
Tout manquait : phares et feux.
Pour les phares, il remplace les phares rectangulaires d'origine par un kit 4 phares de sa fabrication.
Pour les composants du kit 4 phares, il a trouvé tous les éléments, cuvelages, cerclages, optiques, connecteurs chez PLEIN PHARES / PLEIN FEUX qui a fourni également les cabochons neufs pour feux avant et arrière.
Il a déjà rénové moteur , boite, pont.
Il rénove et reconstruit actuellement les ailes arrières bien attaquées par la corrosion.
Rénovation normalement terminée en 2022 !
Bon courage !!!
Jules de Mortagne au Perche va se lancer dans la rénovation d'une Barré de 1920 qui dormait dans les dépendances du chateau depuis 70 ans et qui appartenait à son grand oncle.
Comme la voiture n'a plus de papiers et devra repasser aux mines, il a chargé PLEIN PHARES / PLEIN FEUX de lui fournir l'éclairage et la signalisation au look d'époque pour la mettre en conformité.
Pierre qui possède une Jaguar XJ40 du type SOVEREIGN ( le modèle le plus rare avec 4 phares ronds ) cherchait des optiques pour remplacer les optiques LUCAS d'origine qui ne passaient plus au contrôle technique.
PLEIN PHARES / PLEIN FEUX lui a fourni des optiques Cibié à glace plate en 5 pouces 3/4 qui se sont montées en lieu et place des optiques d'origine sans modification.
