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Phare complet chromé pour PEUGEOT 103
28,00 €Phare complet pour vélomoteur PEUGEOT 103 type MVL, SP et VOGUE
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Phare neuf entièrement chromé -
Phare complet pour PEUGEOT 203 et PEUGEOT 403
340,00 €Phare complet d'origine pour PEUGEOT 203/403
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Phare neuf d'époque et d'origine de marque SEV-MARCHAL
Phare exceptionnel devenu très rare sur le marché.
Peut se monter à la place des phares Cibié, Ducellier et Sev-Marchal
Version avec veilleuse intégrée en conformité avec les nouvelles dispositions du contrôle technique et de la DRIRE ( Service des mines ) pour les véhicules de collection. -
Phare droit pour PEUGEOT 104/604/J5
125,00 €Optique de phare pour PEUGEOT 104 après 07/1981
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Côté droit
Se monte également sur
Peugeot J5 après 09/1981
Peugeot 604
Citroën C25 après 09/1981
Fiat Ducato après 09/1981
Autocars RENAULT FR1 -
Phare gauche pour PEUGEOT 104/604/J5
125,00 €Optique de phare pour PEUGEOT 104 après 07/1981
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Côté gauche
Se monte également sur
Peugeot J5 après 09/1981
Peugeot 604
Citroën C25 après 09/1981
Fiat Ducato après 09/1981
Autocars RENAULT FR1 -
Phare pour PEUGEOT 104
75,00 €Phare pour PEUGEOT 104 pour modèles de 1976 à 1981
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Phare pour lampe Code Européen -
Phare pour PEUGEOT 203 et PEUGEOT 403
240,00 €Phare pour PEUGEOT 203 et PEUGEOT 403.
Composition :
- 1 cuvelage plastique avec système de réglage des phares
- 1 platine de fixation inox qui respecte les trous de fixation d'origine des phares Cibié, Ducellier et Sev-Marchal.- 1 optique de phare type H4 homologuée avec veilleuse intégrée de fabrication Européenne de qualité.
- 1 cerclage chromé de fixation d'optique.- 1 joint caoutchouc de fixation carrosserie.
- 1 capuchon d'étanchéité pour la lampe H4.
- 1 lampe H4 en 12 Volts 60/55 Watts
- 1 connecteur spécial 3 broches pour le raccordement sur le faisceau du véhicule
- 1 joint silent-bloc de fixation de veilleuse
- 1 douille de veilleuse type BA9S
- 1 lampe de veilleuse en 12 Volts 4 watts- 1 notice de montage
Points forts :
- Il ne s'agit pas d'une réplique bas de gamme fabriquée dans un pays Asiatique comme on en voit qui circule sur le marché et qui ne correspond pas aux normes d'Homologation Européenne.
- Il s'agit d'un produit d'adaptation réalisé sur la base d'un phare haut de gamme de fabrication Européenne, homologué, équipé d'une veilleuse incorporée en conformité avec les nouvelles directives du contrôle technique en vigueur depuis Mai 2018.
Ce phare d'une technologie Z-BEAM assure des performances photométriques nettement supérieures à l'équipement d'origine.
Ce phare remplace les phares de marque Cibié, Ducellier ou Sev-Marchal montés en origine.
- Il peut être équipé de lampes LED ou de lampes Halogène à globe jaune.
- Il peut recevoir les cerclages chromés extérieurs d'origine des marques Cibié, Ducellier et Sev-Marchal.
- Il ne nécessite pas de modifications mécaniques sur le véhicule.
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Phare pour PEUGEOT 404
250,00 €En savoir plusPhare pour PEUGEOT 404.
Composition :
- 1 cuvelage plastique avec système de réglage des phares
- 1 platine de fixation inox qui respecte les trous de fixation d'origine des phares Cibié, Ducellier et Sev-Marchal.- 1 optique de phare type H4 homologuée avec veilleuse intégrée de fabrication Européenne de qualité.
- 1 cerclage chromé intérieur de fixation d'optique.- 1 joint caoutchouc de fixation carrosserie.
- 1 capuchon d'étanchéité pour la lampe H4.
- 1 lampe H4 en 12 Volts 60/55 Watts
- 1 connecteur spécial 3 broches pour le raccordement sur le faisceau du véhicule
- 1 joint silent-bloc de fixation de veilleuse
- 1 douille de veilleuse type BA9S
- 1 lampe de veilleuse en 12 Volts 4 wattsLivré sans cerclage extérieur
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Phare rectangulaire pour vélomoteur des années 80
20,00 €Phare rectangulaire neuf pour vélomoteur des années 80
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En acier chromé
Avec interrupteur incorporé -
Phare standard à lampe BA20S pour vélomoteur
30,00 €Phare standard pour vélomoteurs MBK, PEUGEOT , CIAO et autres marques des années 60/90
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Modèle qualité origine pour lampe BA20S permettant d'accepter des lampes de puissance 35 Watts donc avec une qualité d'éclairage bien supérieure par rapport aux phares habituels qui sont équipés de lampes à culot P26.
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