Relais de lève-vitre pour BMW et MERCEDES des années 70/90
Relais 4 broches 12 volts 30 Ampères
Equivalent au relais d'origine HELLA Réf : 4RA003205-00
Fabrication Européenne de qualité

Lampe H5 en 12 Volts 60/55 Watts éclairage jaune

Kit de signalisation arrière pour Pick-Up USA des années 50 en 6 Volts
Ce kit vous mettra en conformité par rapport à la nouvelle réglementation du contrôle technique active depuis Mai 2018.

Feu arrière complet pour SIMCA 1000 ( platine + Cabochon + Visserie )

Côté droit

Version carrée avec bord chromé

Feu arrière gauche pour camions VOLVO FH12/FH14/FH16

Feu 8 fonctions avec connectique spécifique VOLVO

Feu neuf homologué aux normes Européennes

Cabochon de feu avant droit RENAULT R10

Cabochon neuf d'époque et d'origine de marque Cibié

Centrale clignotante standard spéciale "WARNING" en 24 Volts
3 broches
Normes DIN
Peut alimenter jusqu'à 6 lampes en 24 Volts 21 watts
Pour camions de collection non équipés de WARNING à l'origine
Existe également en 12 Volts

Optique de phare standard pour moto

Diamètre extérieur : 178 mm ( 7 pouces )

Diamètre d'encastrement dans le cerclage : 168 mm

Phare de travail encastrable rond pour cabine de tracteur agricole
Diamètre de l'optique : 80 mm
Platine de fixation : 80x60 mm
Profondeur : 90 mm
Equipé d'une lampe 12 Volts 55 Watts type H3
Portée :  100 mètres
Produit de qualité de fabrication Européenne
Equipement d'origine sur tracteurs ZETOR.

Kit de feux arrières pour remorques JEEP WILLYS et remorques BANTAM

Ce kit est basé sur la conception de feux d'une toute nouvelle génération à LED qui permet sous l'aspect de 2 catadioptres triangulaires réglementaires de disposer de l'ensemble des 6 fonctions des feux rectangulaires habituels.

Ce kit comprend :

- 2 feux arrières droite et gauche triangulaires 6 fonctions homologués "EUROPE"

Largeur à la base  : 163 mm

Hauteur : 144 mm

Epaisseur : 38 mm

Entraxe des vis de fixations : 64 mm

Ce type de feu est conforme aux normes d'étanchéité type IP66

Ils fonctionnent en 12 ou 24 Volts

Concommation électrique très faible pour des performances de signalisation très performantes.