Feu avant cristal pour SIMCA 1000

Feu de la première génération de marque PK ou SEIMA qui étaient équipés à l'origine d'un cabochon en plastique translucide.

Coffret de secours avec lampe principale H5 en 6 Volts éclairage blanc

Commutateur de démarrage pour tracteurs anciens essence
- 1 position repos avec retirage de la clé
- 4 positions pour différentes fonctions, sans préchauffage
Livré avec 2 clés
Diamètre d'encastrement 16 mm
Produit neuf de qualité de fabrication Européenne

Jeu de 2 optiques de phares neufs pour SUZUKI gamme SJ et SAMURAÏ 
Phares neufs en remplacement des optiques 7 pouces d'origine Japonaise STANLEY, IKI ou KOÏTO ou des optiques Cibié pour les véhicules fabriqués en Espagne par SANTANA.
Produits de remplacement de qualité de fabrication Européenne.
Produits homologués "Europe" donc pas de soucis avec le contrôle technique
Montage sans aucune modification mécanique ou électrique.

Version sans veilleuse intégrée

Livrés avec lampes H4 et bonnets d 'étanchéité en caoutchouc.

Joint pour cuvelage de phare AUTOBIANCHI A112, FIAT 124, FIAT 850 et FIAT 1100

Joint neuf d'époque et d'origine

Convient pour les phares CARELLO, ELMA, SIEM, KINBY et VALEO.

Feu arrière de brouillard standard

Equipement optionnel d'origine sur les MERCEDES des années 60/70

Feu neuf d'époque et d'origine de marque HELLA

Fabrication Allemande

Phare de travail de marque WESEM pour tracteurs ZETOR et URSUS

Fabrication Européenne de qualité

Jeu de 2 optiques de phares neuves pour Citroën DS et SM version "Export USA"
Optique diamètre 145 mm ( 5 pouces 3/4 )
Version "Route" éclairage blanc ( phares placés au centre )

Feu arrière droit pour camions VOLVO des types FL/FM et FH

Connectique latérale type AMP

Feu neuf d'époque et d'origine homologué aux normes Européennes